Der Beschluß zum Bau dieses Schiffes und zum Bau der Anlegerbrücken wurde 1951 vom Verwaltungsrat der "Weserfähre GmbH" getroffen. Im August 1954 konnten Fahrzeug und Anleger ihren Dienst aufnehmen.

Den technischen Möglichkeiten der Werft entsprechend wurde die BREMERHAVEN nicht auf einer Helling gebaut, sondern in Sektionen, die in einem Schwimmdock im Kaiserhafen zusammengesetzt wurden - für die damalige Zeit ein noch recht ungewöhnliches Verfahren. Die etwas kleineren Schwesterschiffe NORDENHAM und BERLIN wurden 1957 und 1965 in Dienst gestellt. 1972 wurde die BREMERHAVEN umgebaut und erhielt eine weitere Fahrzeugspur. Dieser Zustand entspricht dem in unserem Modell gezeigten. 1979/80 wurde das Schiff neu motorisiert. Insgesamt haben die Schiffe der "Weserfähre GmbH" in den gut 80 Jahren ihres Betriebes rund 80 Millionen Menschen befördert. Statistisch ist also jeder Bewohner der Bundesrepublik - einschließlich der neuen Bundesländer - mindestens einmal mit der BREMERHAVEN, der NORDENHAM oder der BERLIN gefahren.