Modellbaubogen - Frachtdampfer Kanal von 1886

Der Frachtdampfer KANAL wurde 1886 von der Flensburger-Schiffsbau-Gesellschaft auf gemeinsame Rechnung für die Flensburg-Ekensunder Dampfschiffahrts-Gesellschaft und Sonderburger Dampfschiffahrts Actien-Gesellschaft mit Sitz in Flensburg gebaut.
Modell im Maßstab 1:250

Der 28,9 m lange und 7,1 m breite Dampfer war mit 264 BRT vermessen. Die Compound-Dampfmaschine leistete 220 PS. Zusätzlich war er noch mit einer Schonertakelung ausgestattet. Bis zur Vereinigung beider Reedereien wurde eine Kombination der jeweiligen Reedereiflagge und des Schornsteinringes gewählt.

Der Frachtdampfer war in seinen Abmessungen für die Schleusen des alten Eider-Kanals abgestimmt und für den Liniendienst nach Hamburg vorgesehen. Durch die Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals (1895) mit seinen größeren Schleusen wurde von der Vereinigten Flensburg Ekensunder und Sonderburger Dampfschiffs-Gesellschaft auf Grund des Erfolges der KANAL der Dampfer KANAL II in Fahrt gebracht. Die KANAL wurde 1900 aus dem Liniendienst herausgenommen und für die Viehfahrt eingesetzt. Bedingt durch das plumpe Aussehen erhielt sie anschließend den Spitznamen "Wurstkessel". Am 22.12.1909 geriet die KANAL im Aerosund in einen schweren Schneesturm. Beim Versuch, Schutz vor Aero zu finden, geriet bei einer Kursänderung das Vieh in Bewegung. Dadurch erhielt der Dampfer Schlagseite, und die an Deck befindliche Besatzung ging über Bord. Durch den hohen Wellengang kenterte das Schiff und ging unter.

Diesen Artikel haben wir am Montag, 03. November 2008 in unseren Katalog aufgenommen.

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