Leuchttürme an Nord- und Ostsee als Modellbaubogen
Acht wunderbare Leuchttürme. Die Modellbaubogen haben unterschiedliche Maßstäbe und Schwierigkeitsgrade. Klicken Sie einfach auf die Bilder, um weitere Informationen zum jeweiligen Modellbaubogen zu bekommen.
Der bekannteste Leuchtturm an der Nordseeküste "Roter Sand" ist heute ein technisches Denkmal. Der Bau im offenen Wasser auf einer Caisson-Gründung war seinerzeit eine Pionierleistung. Der Modellbaubogen des 31 cm hohen Modells verlangt nur ein wenig Geduld. Modell im Maßstab 1:100
Der Leuchtturm ALTE WESER wurde in den Jahren 1961 bis 1964 am gleichnamigen Fahrwasser errichtet. Er ersetzte seinen berühmten Vorgänger ROTER SAND, der heute als maritimes Denkmal in Sichtweite steht. Das Modell des Leuchtturms ALTE WESER ist für Anfänger nicht geeignet. Modellhöhe ca. 40cm. Modell im Maßstab 1:100
In fast unverändertem Aussehen steht der Leuchtturm HOLTENAU seit 1895 auf der Nordseite der Holtenauer Schleusen, der Einfahrt zum Nord-Ostsee-Kanal. Von seiner Position 54° 22' N 10° 09' E leuchten die weißen und grünen Sektoren 11 bzw. 8 Seemeilen weit. Seit 1988 steht er unter Denkmalschutz. Modell im Maßstab 1:100
Der gußeiserne Leuchtturm von Hörnum gehört zur gleichen Baureihe wie der von Westerheversand. Er diente nicht nur als Seezeichen, sondern beherbergte bis 1930 auch die Schule von Hörnum. Die Modellhöhe beträgt 15 cm. Modell im Maßstab 1:250
Durch seine Verwendung in der Werbung wurde das Leuchtfeuer vor der Halbinsel Eiderstedt eines der bekanntesten in Deutschland. Modellhöhe ca. 16 cm. Modell im Maßstab 1:250. Beide Seitengebäude sind im Bausatz enthalten.
Im Volksmund wird er wegen seiner Nebelglocke 'Pingelturm' genannt. Für die Schiffahrt bezeichnet dieser kleine Leuchtturm in historisierender Architektur die Einfahrt zur Kaiserschleuse in Bremerhaven. Modell im Maßstab 1:100 (Höhe ca.17 cm)
Das einzige Gebäude, das den großen Luftangriffen der Engländer überstand, war der 1941 erbaute Flakleitstand aus Beton. Dieser wurde 1952 als Ersatzleuchtturm, nach der Freigabe von Helgoland, in Betrieb genommen. 1964 verkleidete man ihn mit roten Ziegeln und baute ihn aus. Modell im Maßstab 1:50
